在驾校学习驾驶时，我们无疑都接触过《道路交通安全法实施条例》的第47条，它明确规定了超车的方式：后车需确保有足够的安全距离，从前车的左侧进行超越，并在拉开必要的安全距离后，打开右转向灯，安全地驶回原车道。
然而，在实际驾驶过程中，我们不难发现，有些司机选择了从右侧车道进行超车，这似乎与我们的交通规定背道而驰。
那么，究竟什么是右侧超车？是不是只要从右侧车道超过前车就算作右侧超车？在什么情况下，这样的行为并不被视为右侧超车？更重要的是，右侧超车究竟隐藏着哪些危险？接下来，我们将深入探讨这些话题，希望能为你带来帮助。如果你觉得内容实用，别忘了点个赞哦！
首先，我们需要明确交通法规中对于“超车”的定义。所谓超车，指的是在同一车道行驶的后车，通过加速超过同向行驶的前车，并且在这个过程中，后车始终保持在原车道内行驶。
那么，如何判断一个行为是否构成“右侧超车”呢？关键在于看其是否符合上述交通法规中关于超车的定义，并且超车行为是在右侧车道完成的。具体来说，需要满足以下三个条件：
1. 后车从同一车道并入右侧车道；
2. 后车加速超过前车；
3. 完成超车后，后车再次并入原车道。
接下来，我们来看看右侧超车存在哪些危险：
1. 我国车辆为左舵设计，右前方存在较大的盲区。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧盲区相对较小，而右侧盲区则相对较大。当后车司机试图从右侧超车时，其视线势必会受到一定程度的遮挡，从而增加了发生交通事故的风险。
如果右前方突然出现障碍物，后车司机可能无法及时察觉并做出反应，极易导致交通事故的发生。因此，交通法规明令禁止“右侧超车”，这也是出于对驾驶员和行人安全的考虑。
2. 右侧反光镜的盲区比左侧更多。这也意味着在并线过程中，有可能与从右侧超车的车辆发生碰撞，从而引发交通事故。
根据“右侧超车”的定义，超车完成后还需要一个向左并回原车道的动作。在这个过程中，如果被超车辆未能及时发现右侧的违规车辆，并试图向右变道，那么一场车祸事故可能就在所难免了。因此，右侧超车存在着严重的安全隐患。
在实际驾驶中，有些情况容易被误认为是右侧超车，但实际上并不构成违规行为。例如：
1. 当右侧车道的车辆加速超过左侧车道的车辆，并继续保持在自己的车道行驶时，这种行为并不被视为右侧超车。
2. 当右侧车道的车辆加速超过左侧车道的车辆，并在确保安全距离后并入左侧车道时，这同样也不被视为右侧超车。
3. 当同一车道的后车并入右侧车道后，一直沿右侧车道行驶，并未再次并入原车道时，这也不构成右侧超车。
虽然上述三种情况在法律上并不被界定为右侧超车行为，但并不意味着它们没有危险性。因此，我们提醒广大驾驶员朋友，无论何时何地，都应遵守交通规则，谨慎驾驶，确保行车安全永远是第一位的。
只有当我们清楚了解什么是真正的右侧超车，才能避免自己因违章超车而受到处罚。同时，在发生交通事故后，也能避免因对责任分配不清而被他人误导或欺骗。
在驾驶过程中，我们还需牢记“让速不让道”的原则。那么，什么是“让速不让道”？它又有何重要作用呢？